Ergonomie on top für Linde-Elektrostapler

Anwendungsfokus der neuen Elektrostapler Linde Ei14 – Ei20 sind leichte bis mittelschwere Einsätze im Ein- oder Zweischichtbetrieb bis –20 Grad Celsius. Das macht die Linde Ei-Modelle zu einer wirtschaftlichen, gleichzeitig sehr ergonomischen Alternative für Betriebe, die bisher Elektrostapler mit Blei-Säure-Batterien für den innerbetrieblichen Materialfluss verwendet haben. Statt die Blei-Säure-Batterie über Nacht zu laden, werden die Stapler mit (integrierter) Lithium-Ionen-Batterie während des Einsatzes zwischengeladen, beispielsweise in Pausen. Da die Lithium-Ionen-Batterien wartungsfrei sind und beim Laden keine Batteriegase freisetzen, entfällt die Notwendigkeit eines separaten, belüfteten Laderaums, und die Flächen stehen für andere Zwecke zur Verfügung. Auch die Überwachung des Batteriesäurestandes und das damit verbundene Nachfüllen von Wasser entfällt komplett. Über das optionale Onboard-Ladegerät lässt sich die Einsatzflexibilität noch steigern, denn es kann an jede Steckdose gehängt werden.

Ergonomie neu gedacht

Der große Vorteil der integrierten Lithium-Ionen-Batterie ist das erweiterte Platzangebot in der Fahrerkabine. Mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums ist der Fußraum spürbar gewachsen. Der Fahrer hat dadurch deutlich mehr Beinfreiheit, im Branchenvergleich sind es 35 Prozent über dem Durchschnitt. Das führt zu einem entspannteren Sitzen während des Arbeitstages, erhöht Wohlbefinden und Motivation des Fahrers und trägt zu einer langfristigen Gesunderhaltung des Fahrers bei. Gleichzeitig befindet sich die Einstiegsstufe nur 40 Zentimeter über dem Boden, wodurch das Ein- und Aussteigen sehr bequem ist. „Diese niedrige, gleichzeitig breitere Gestaltung des Einstiegs ist führend in der gesamten Fahrzeugklasse“, konstatiert Richard Bozem, Senior Strategy and Portfolio Manager bei Linde Material Handling, und ergänzt: „Durch das Konzept wird im täglichen Einsatz nicht nur ein außerordentlicher Komfort, sondern zusätzliche Sicherheit erreicht. Ein Vorzug, der sich gerade in dieser Tonnageklasse positiv bemerkbar macht, denn in vielen Einsätzen verlässt der Fahrer häufig seinen Arbeitsplatz, um weitere logistische Tätigkeiten zu erledigen.“

Leistung auf hohem Niveau

Wie die Elektrostapler Linde E14 – E20 mit Wechselbatterie verfügen auch die Modelle mit integrierter Batterie über einen Antrieb mit 48-Volt-Technologie und wartungsfreien Asynchronmotoren. Das verschafft ihnen ausreichend Leistung für das Aufgabenspektrum. Dank Drehschemel-Lenkung (Dreiradvariante) bzw. Linde-Kombi-Lenkachse (Vierradvariante) und in Kombination mit den kompakten Fahrzeugabmessungen erzielen sie auch in engen Arbeitsumgebungen eine hohe Umschlagleistung.

Bei den neuen Elektrogegengewichtsstaplern Linde Ei im Traglastbereich von 1,4 bis 2,0 Tonnen profitieren die Fahrer von den Vorzügen der integrierten Lithium-Ionen-Batterie wie dem größeren Fußraum und der niedrigeren, breiten Trittstufe.

Bei den neuen Elektrogegengewichtsstaplern Linde Ei im Traglastbereich von 1,4 bis 2,0 Tonnen profitieren die Fahrer von den Vorzügen der integrierten Lithium-Ionen-Batterie wie dem größeren Fußraum und der niedrigeren, breiten Trittstufe.

Sicherheit steht an erster Stelle

Die Sicherheitsausstattung der Modelle ist wie bei allen Linde-Fahrzeugen ein wichtiger Teil der Marken-DNA: Die schlanke Mastkonstruktion bietet eine hervorragende Rundumsicht, während serienmäßige Assistenzsysteme für zusätzliche Stabilität sorgen. Der Linde Curve Assist beispielsweise passt die Geschwindigkeit in Kurven automatisch an den Lenkeinschlag an, der Linde Load Assist regelt über Drucksensoren und Hubhöhenschalter die Neige-, Hub- oder Fahrfunktionen, um Kippunfälle zu vermeiden. Optionale Assistenzsysteme wie Linde Speed Assist (automatische Geschwindigkeitsanpassung bei der Einfahrt in Hallen), Linde Safety Pilot (Lastüberwachung) und Linde Safety Guard (Warnzonen) erzielen zusätzliche Sicherheit.

Vernetzung auf Wunsch

Als Teil der von Grund auf neu entwickelten Linde-12XX-Staplergeneration verfügen die Linde Ei14 – Ei20 über eine elektrisch/elektronische-Systemarchitektur sowie umfassende Sensorik. Das ermöglicht vielfältige digitale Funktionen. Über die bei diesen Modellen optionale Datenübertragungseinheit können z. B. Betriebsstunden und Fehlercodes drahtlos und sicher zu Flottenmanagement- oder Serviceanwendungen übertragen werden. Systemaktualisierungen oder zusätzliche Fahrzeugfunktionen lassen sich per Software-Update „over the air“ freischalten.